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    <subfield code="a">Garc&#xED;a Carvajal, Astrid Eugenia</subfield>
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    <subfield code="a">Percepci&#xF3;n de la normatividad y tres campa&#xF1;as de educaci&#xF3;n vial en motociclistas que asisten a audiencias de tr&#xE1;nsito. Medell&#xED;n, 2008-2011</subfield>
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    <subfield code="a">Medell&#xED;n :</subfield>
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    <subfield code="a">1 CD-ROM</subfield>
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    <subfield code="a">RESUMEN: Esta investigaci&#xF3;n se llev&#xF3; a cabo atendiendo a que la accidentalidad de motociclistas se ha convertido en un problema de salud p&#xFA;blica, ya que se ha incrementado significativamente el parque automotor, por el beneficio econ&#xF3;mico y pr&#xE1;ctico que las personas han encontrado en las motocicletas. Por ende, los accidentes en los que aparecen involucrados ese tipo de rodantes son cada vez m&#xE1;s, teniendo en consideraci&#xF3;n las caracter&#xED;sticas poco seguras del automotor, lo que trae consecuencias nefastas significativas para la salud y el desmejoramiento de la calidad de vida  de los conductores y su grupo familiar, adem&#xE1;s, gran desgaste para el Estado. Se considera que la educaci&#xF3;n vial puede influir en la disminuci&#xF3;n de la accidentalidad puesto que ella genera en el individuo mayor conocimiento de la norma y por lo tanto puede influir en la modificaci&#xF3;n de comportamientos temerarios. Se realiz&#xF3; un estudio descriptivo, de corte trasversal en una muestra de 100 motociclistas que se encontraban en las instalaciones de la Secretar&#xED;a compareciendo a audiencias por infracciones simples o complejas. Los motociclistas perciben como principales causas de accidentalidad la imprudencia con un 60%, seguida del manejo a altas velocidades con un 18%  y la mala educaci&#xF3;n vial con un 13%. Para el 88% de los encuestados existen suficientes campa&#xF1;as de educaci&#xF3;n vial, quienes afirman lo contrario dan como justificaci&#xF3;n que no educan a los conductores antes de entregar el licencia de conducci&#xF3;n o la moto, que las existentes no son dirigidas a los motociclistas y las autoridades son m&#xE1;s sancionatorias que educadoras; y hay quienes dicen que lo que falta es conciencia por parte de los motociclistas. Sin embargo, vale la pena cuestionarse si la difusi&#xF3;n y continuidad de las campa&#xF1;as son las adecuadas para generar una influencia en los motociclistas.</subfield>
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    <subfield code="a">Educaci&#xF3;n vial</subfield>
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    <subfield code="a">Infracciones de tr&#xE1;nsito</subfield>
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    <subfield code="a">Accidentes en motocicletas</subfield>
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    <subfield code="a">Percepci&#xF3;n del riesgo</subfield>
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    <subfield code="a">Castro Montoya, Bibiana Andrea</subfield>
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    <subfield code="a">Tesis (Administrador de Servicios de Salud con &#xC9;nfasis en Gesti&#xF3;n Sanitaria y Ambiental). Universidad de Antioquia. Facultad Nacional de Salud P&#xFA;blica - T&#xED;tulo del grado otorgado</subfield>
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