02480nam a2200265uu 4500001000800000005001700008008004100025035001200066040001300078041000800091080000800099100004100107245018200148260004300330300001800373520165200391650001302043650001602056650002102072650001402093700004502107700004202152502001202194526000802206144884420260508090923.0160824s2016       ||||||m|         spa    a1448844  ccomduadb  aspa  aPMC10aUribe López, Hugo Daniel4auteaut10aEvaluación experimental de un motor de encendido provocado de alta relación de compresión, usando mezclas biogás-hidrogeno y biogás con aire enriquecido con oxígeno.  aMedellín :b[sin publicador],c2016.  a62 páginas.3 aEn esta investigación se hace una evaluación experimental del desempeño del motor utilizando diferentes mezclas de biogás e hidrógeno y biogás con aire enriquecido con oxígeno, en esta se encuentra el Angulo de avance de la chispa al PMS optimo con respecto a la eficiencia térmica de cada mezcla para dosados relativos de 0,7 y 0,9  luego estos puntos son comparados en cuanto a emisiones, parámetros efectivos e indicados. En esta se buscaba aumentar la potencia generada y la eficiencia, con la adición de H2 y O2, a la vez que disminuir las emisiones por lo que también se utilizaba un dosado pobre. Se usaron mezclas de Biogás con porcentajes de hidrógeno de 8%, 12% y 16%  también Biogás con aire enriquecido con porcentajes de oxígeno de 23%, 24% y 25%. La mezcla con mejores resultados para esta investigación con respecto a potencia de salida, eficiencia efectiva, consumo y emisiones fue B24O la cual tuvo una potencia de salida 10.52% más alta que la mezcla base mejorando su eficiencia el 3.5%  y su consumo en un 11%, debido a la mayor temperatura de llama adiabática, mayor velocidad de deflagración, menos niveles de gases inertes y menor tiempo de retraso a la ignición que aporta el incremento de oxígeno en el comburente. Los niveles de emisiones bajaron un 69% y 56%  en CO y CH4  respectivamente con relación a la mezcla base, producto a la estabilidad de la combustión y  menor distancia critica de enfriamiento de la mezcla. Los niveles de NOX de la mezcla B24O son 198% mayores debido a la alta temperatura de llama adiabática y menor cantidad de gases inertes en la mezcla.  aBiogás  aHidrógeno  aMotores diésel  aOxígeno10aAmell Arrieta, Andrés Adolfo4drtedrt10aGómez Montoya, Juan Pablo4thseths  b176c17  a178